尽管咱们常说“木桶效应”中的短板是影响全体竞争力的首要的要素，但一起也不能否定，在某一方面有杰出优势的人总是让人形象十分深入的。就像我今日要试驾的于风1.6L CVT四驱尊贵型，我还不知道哪个板是它最短的，可是从之前的实拍、试驾和购车手册不难得知，丰厚的装备应该是它最杰出的亮点。现在，我想用我自己的方法来验证冯玉的最大优势，一起，我想发掘其他方面。

　　当你第一次看到冯玉时，你很简单想到另一款长安铃木车型，——天SX4。在海外商场，冯玉是SX4的换代车型，但在我国同店出售。冯玉在外观上仍是有些SX4的影子，但在细节规划上显着更斗胆、更急进。并且车身尺度也比SX4高。

　　具有大灯清洗功用的氙气大灯肯定是冯玉外观上的一大亮点。而在被列为于风重要竞争对手的逍客）和金萱ASX上，只要20多万的顶配车型有这种装备。大灯下端的一排LED灯视觉效果不错。我期望长安铃木能考虑在下次改款时将它们设置为日间行车灯。不难。

　　标配的无钥匙进入和发动体系确实是一个亮点。无论是逍客、金萱ASX仍是翼搏），这些开端装备无钥匙进入和发动体系的车，价格都比冯玉入门级的车贵。

　　作为一款紧凑型SUV，冯玉在业余时间不可避免的会去乡间，会带回尘埃。所以乘客上下车都要当心。成心把腿往外伸能够尽可能的避免蹭脏裤子。

　　冯玉友爱地挑选了优科马浩轮胎，具体型号是ASPEC。这款产品规划的经济省油，考虑的东西应该正是于风车主关怀的。17寸轮圈是顶配的专属装备，视觉效果不错，运动范儿十足。

　　我觉得斗胆的规划思路是能够认可的，氙气大灯和无钥匙进入体系在同等级中的领头羊毋庸置疑。但是，冯玉的外部也有一个短板。在尾部，我发现有些钣金之间的接缝有点大，有必定的改善空间。