20 世纪初，第一批汽车配备了用于夜间出行的煤油灯，这种灯采用明火，没办法提供前方的任何可见度。幸运的是，几十年来汽车技术持续不断的发展，现在有了利用惰性气体、光子甚至激光的高科技选择。

　　高强度放电（HID）大灯，也称为氙气大灯，于 1996 年首次在美国林肯 Mark VIII 车型中亮相，而且它们绝非廉价的附加装置。HID 的工作原理是在两点之间产生电弧，电弧穿过灯泡内的氙气。

　　大约二十年后，奥迪为其 R8 配备了第一对全 LED 大灯（此前一些车型使用了 LED 近光灯）。LED（发光二极管）技术通过电力为半导体供能，随后半导体释放出光子，这是有几率存在的最小光粒子。

　　这两种前照灯技术效果好但价格也高，也是现代前照灯如此明亮的原因之一。从测量的亮度和常规使用的寿命方面来看，氙气前照灯可发出 3200 流明的光，常规使用的寿命可达 3500 小时之后。LED 设计甚至更亮，能输出高达 5000 流明的光量，常规使用的寿命约为 10000 小时。

　　流明，在拉丁语中意为光，是用于衡量人造光亮度的术语，这一个数字是通过坎德拉（光强度）和球面度（从固定点测量三维场的单位）计算得出的。

　　早期的前照灯配置，比如卤素灯，能产生高达 2100 流明的亮度，但同时也可能升温至 1300 华氏度。

　　但 HID 灯泡的显著特点之一在于，即便它们能产生超过 3000 流明的亮度，在被激活时也不会产生任何热量。

　　您眼睛所感知到的光仅仅是电磁频谱中的一小部分，电磁频谱由不同的波长组成，范围从 X 射线到微波。色调更黄的前照灯温度较低，例如卤钨灯泡，其色温可能低于 5000K。例如，如果前照灯的色温达到 10000K，它们会呈现蓝色，且不会发出太多光。HID 和 LED 前照灯通常处于中间位置，约为 6000K，因为这在可见度方面最为有效。

　　就看清前方道路来说，更亮的白色 LED 前照灯能最有效地穿透黑暗。这是因为 LED 配置在色温标度中于对我们的眼睛而言最强大的部分（接近中间）产生光。正午的阳光具有相同的光温度，提供了极佳的可见度。LED 的另一个优点是，它们从黑暗到最大亮度的激活速度比其他选项快得多，仅需一毫秒。

　　在某些情形下，HID 灯泡的价格可能低于 LED 灯泡，但 LED 灯泡的常规使用的寿命要长得多。然而，一般来说，现代大灯（尤其是 LED 大灯）一直让其他驾驶者感到困扰，其中一些人认为它们太亮了。据说，LED 太亮，以至于人眼在适应了较暗的夜间环境之后，无法迅速适应它，这可能会引发能见度方面的问题。

　　幸运的是，矩阵大灯又一次进行了创新，能够把直射光从其他司机的视线里移开。无论您的车辆使用哪种类型的大灯，夜间驾驶的最佳安全提示之一就是要确保它们处在良好状态。

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