新车的全体造型宽厚丰满，周身所充满着健康元素使其气势感非常强壮。作为一款宽体大皮卡，它的野性神韵十足。

　　除了上边的燃油版车型外，其还推出了纯电版，即之前在汉诺威车展上首发露脸的eTerron9,具有全封式的车头+贯穿式的头灯组。

　　大面积的前格栅辅以鳞甲状款式，其被命名为“能量矩阵式前脸”，很有美式大皮卡的野性滋味。“MAXUS”的字母标识镶嵌其间，赋予力气感的一起也显现了品牌作用。

　　竖状的LED前大灯非常健康，“T”字形的LED日间行车灯也颇具辨识度。此外，其还具有主动头灯、大灯高度调理及延时封闭等功用。

　　车身旁边面的造型方正平直，车身尺度方面，旗舰版车型的长宽高分别为5610×2005×1874mm，轴距为3300mm，挨近角和离去角分别为29°和18°。

　　该车选用的是标准为275/55R20的佳通GitiXross系列轮胎，具有高承载、抗磨损及低静音等特色。与之匹配的是双六辐银黑色轮圈。

　　尾部方面仍以方正为主，硕大的“MAXUS标识嵌于尾门板中心。该车还装备了后拖车模块（拖车方口+拖钩+电源接口)，具有同级罕见的3.5T拖拽才能，具有合法上路资质。

　　竖状的尾灯内部结构颇具特色，很有锁链款式的力气感，而且在点亮后的视觉作用也很有辨识度。

　　货箱尺度为1561/1510/535mm，容积到达1200L，货箱内部也已装配了成型货箱宝，可对货箱钢板起到维护作用。

　　新车还选用了后货箱与乘员舱贯通式的斗胆立异规划，在增强露营歇息等拓宽性功用的一起，还能开释2600×1600mm的超大空间。这是山海炮、游骑侠Ranger等皮卡所不具有的。

　　该车还具有货箱尾门缓降的功用，而且装备了二级踏步，上下货箱或许装卸物品都会愈加便利。

　　内饰选用极简的规划风格，横向的延展性以及层次感也非常杰出。双12.3英寸的液晶外表和中控屏的组合是它的点睛之笔。

　　双辐式方向盘选用平底式规划，握感充分丰满。集成的多功用按键可对自适应巡航、多媒体体系来进行操控，而且还具有换挡拨片及方向盘加热功用，功用性仍是比较丰厚的。

　　12.3英寸全液晶外表的显现清晰度仍是能够的，还能够显现驾驭方式、温度及行进路程等信息。提到驾驭方式，它是具有经济/雪地/沙地/拖挂等12种驾驭方式+自定义方式的。

　　12.3英寸中控屏搭载腾讯TAI4.0智能车机体系，在功用的丰厚性及响应速度方面均体现杰出。要知道上汽大通在智能科技方面，比较于游骑侠Ranger、福田火星等，都要处于同级抢先的水平。

　　中控屏下方的空调面板选用钢琴式物理按键，便利进行盲操作。副外表台方位还设置了手机无线充电区域，而且带有通风散热功用，内部的绒面原料也更显层次感。

　　实拍的2.5T旗舰版还装备可敞开的全景天窗和流媒体后视镜，在舒适性和科技性装备方面体现到位。座椅选用真皮原料进行包裹，全体的舒适性仍是很不错的。功用性方面，具有主/副驾驭位的多向电动调理及加热功用，以及主驾驭位座椅的通风/按摩/回忆功用，功用性较为丰厚。

　　后排座椅相同较为宽厚，而且两边方位选用内凹式的规划，其还具有座椅加热功用，这是值得必定的。

　　除了方才提到了后排座椅加热之外，后排座椅的前方还装备了USB和Type-C接口，可供电子设备充电。

　　越野功能方面，它具有全地势方式以及越野专家方式，而且还装备了前后桥差速锁，无惧各种杂乱地势。

　　前两年，国内皮卡现已敞开了多元化年代，而现在，我国的“大皮卡”，也逐步出现。星际X除了具有较高的颜值以及丰厚的科技性装备外，在动力以及越野功能方面的体现也可圈可点。而且其还具有燃油版和纯电动版，这种双动力方式、双前脸规划，到达了双车战略这种与时俱进的作用。