新车外观根本连续了现款车型的规划思路，整车造型时髦运动、前脸大面积的水滴涟漪状进气格栅调配吉祥全新的黑色logo,全体看起来更精美运动。此外，新车还在车头两边调配了led光源的头灯，在夜间点亮后辨识度极高。

　　新车的内饰风格比较大方，中控台的全体线条感很明晰，悬浮式中控屏也有装备，多功能方向盘适当的广大，新车还换装了电子换挡杆，周边还装备了亮黑色的饰板，并且还换装了全新的黑色车标，换挡杆区域还带有必定视点的歪斜，电子手刹等都有装备，新车的换挡杆适当的扎实，周边还装备了电子手刹等物理按键，天窗、主动恒温空调、倒车印象、倒车雷达、胎压监测、无钥匙进入/一键发动等都有装备。

　　帝豪的车长4638mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，帝豪的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。帝豪第4代 1.5L CVT旗舰型的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，帝豪的后备箱容积排在7位。空间较为规整，无明显的突起，全体的装载才能不错。

　　帝豪搭载了一台1.5发动机，最大输出功率93kW，最大扭矩152Nm。1.5发动机调配在帝豪上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在6位。

　　帝豪的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

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