提到车灯,或许我们第一个想到的便是,奥迪闪烁的“大眼睛”。不,今日我们来聊聊车灯界的最强王者。
跟着白炽灯的创造和轿车供电系统的实装,车子才总算用上了电灯。再经过工程师们的研讨,将卤族元素气体充入灯泡内部,所以就有了一个新姓名——“卤素灯”。卤素大灯:结构相对比较简单,简单替换,光线穿透力强,且价格还比较廉价。所以许多车型依然装备着卤素大灯。
直到90年代,氙气大灯才呈现了!氙气灯的照明亮度是卤素灯的3倍以上,耗电量却仅为其2/3;并且氙气灯的光照规模更广,光照强度更大,极大的提升了驾驭安全性。氙气灯因为亮度高而被许多车友改装。可是因为近些年来氙气大灯在改装后呈现过许多轿车自燃的状况,所以近些年来并不被我们所看好。
LED大灯的原理主要是:经过发光二极管来发光。LED大灯的特点是功率小,亮度高,所以现在许多高配车型都选用的LED大灯。可是LED大灯也有缺陷,在雨雾的状况下,车灯的穿透性相对较差。
激光大灯的发光元件是激光二极管,和LED发光二极管有许多相似之处,照耀规模最多能够能到达600米,现在只要劳斯莱斯和奥迪,把激光大灯运用在自家的高端车型上面。缺陷:一是造价过分贵重;二是激光大灯一般还需要和LED大灯一同运用。